分析师:苹果汽车(AppleMotor)可能要到2028年才会对该项目过于乐观

2020-12-28 20:05:03【来源:玉溪城市网

上周,有传言称苹果将生产一款电动汽车,路透社和其他媒体报道称,这款车可能在2024年投产。但专注于苹果产业链的知名分析师郭明奇认为,市场对苹果汽车过于乐观,我们很可能在2028年看到所谓的苹果(Apple)。

郭明秀长期以来一直专注于苹果的产业链,并利用这一渠道对未来产品的细节进行推测。比如,在2019年,郭明秀更准确地提到,苹果今年将发布4款产品,甚至猜测出了定价范围。

谈到苹果,他认为这个项目过于乐观。2025年将是我们第一次看到汽车,但在2028年之前可能不会更现实。他列举了Applecar的三个主要问题:发布时间的不确定性、供应商和汽车规格的不确定性,以及苹果在电力和自动驾驶仪市场竞争力的不确定性。

郭强调,他此前曾预测苹果可能会在2023年至2025年上市,但他的最新报告显示,苹果的发布可能会被推迟,甚至会被大大推迟。即使今年一切顺利,苹果产品的发布可能会在2025年至2027年之间。但根据苹果的标准以及电动和自动驾驶汽车行业的快速发展,如果苹果要到2028年或更晚才推出,他不会感到意外。

上周,外国媒体路透社(Reuters)的报道确实提到,苹果的延迟可能会推迟到2025年或以后,摩根士丹利(Morganstanley)分析师上周发布了一份报告,支持路透社的说法,即生产要到四年后才会开始。

郭提醒投资者,即使苹果在电动汽车领域拥有许多优势,他们在新业务上并不总是成功的。例如,他选择了HomePod,在那里,苹果在进入市场后无法在智能扬声器市场占据很大份额。郭广昌最大的担忧之一是,与特斯拉(Tesla)和Waymo相比,苹果在自动驾驶方面可能落后5年或更长时间。

值得注意的是,摩根士丹利(MorganStanley)目前认为,苹果可以促进自主和可再生技术的创新,而郭广昌则认为,苹果可以促进自主和可再生技术的创新。高盛(GoldmanSachs)分析师认为,苹果对汽车体验最感兴趣。

此外,郭明义还在他的新报告中指出,所谓的苹果汽车概念股纯属投机行为,与实际的苹果汽车供应商无关。

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