为什么中国人更喜欢买低配置合资车不是高配置的国产车?

2020-12-30 20:11:18【来源:玉溪城市网

中国人为什么更愿意买低配置的合资车,而不是高配置的国产车呢?我不知道你有没有发现这样的问题,中国人买车有这样的习惯,他们更喜欢买便宜的合资车,而不是高品质的国产车。对于这种情况大多数人不是很理解,有人说现在国产车在品质、品质、比价、外观等方面都有相当的进步,为什么这种情况还会发生?首先,国产品牌并没有根本改变,车主的思维方式也比较固定。哪个国产品牌更好呢?大多数人认为红旗,奇瑞、吉利、长城、比亚迪、长安还有他们这些年的成绩也非常好,深知给自己的品牌注入新鲜血液,让国产车越来越好。以前一提到国产车,多用质次价便宜的字眼,在大多数人的印象中,国产车技术和工艺不好,车型的外观也不符合自己的视角。长期以来,这样的形象一直深植于人们心中。一件事被大家认可后,这种观念比较难改变。虽然国产车取得了非常好的成绩,但要改变这种观念并不容易。中国人为什么更愿意买低配置的合资车,而不是高配置的国产车呢?虽然中国人还有这样的观念,但未来这种观念会逐渐消失,中国人会逐渐接受国产车。其次,中国人不信任自己的品牌。外国汽车工业的发展领先于中国。合资车完成的时候,中国的汽车市场还没有崩溃。中国刚刚起步的发展就像摇篮里的婴儿。当时国内汽车市场一无所知,只能学习其他外资车企的制造方法,甚至一些国产车也被贴上了“山寨”的标签。第三,一线品牌与二线品牌的更迭,让车主难以选择。下半年,随着中国车市进入寒冬,销量出现下滑,但去年不少车企没能熬过寒冬,纷纷倒下。再加上奇骏、江淮、奔腾变化之快,给车主留下了不好的印象,所以他们更信任早期的合资品牌。的国产车已经不是那个年代的国产车了。我们也要戴着有色眼镜好好辨认。毕竟已经有了长年的自主品牌,一直在努力,不断研究和突破新技术,现在国产车已经有了质的飞跃。不可否认,合资车的技术比较成熟,但帕萨特在测试中没有翻盘吗?任何事情都没有绝对性。在这个快速发展的时代,我们也应该接受一些新的东西。你觉得这事怎么样?

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